但是最近，家(jia)住老屯的(de)濟(ji)南市早(zao)上，老屯汽配城的(de)軍建貨運(yun)(yun)突(tu)然關門(men)，負(fu)責人和(he)工作人員(yuan)失聯，超過百人近千萬貨款無處討要。而(er)就在此之前(qian)，12月5日(ri)時，濟(ji)南泉勝貨運(yun)(yun)部大市場的(de)聯杰貨運(yun)(yun)部我司(si)(si)也(ye)一致跑路(lu)(lu)。一轉眼(yan)3天，兩(liang)間大中小(xiao)企(qi)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)貨運(yun)(yun)部我司(si)(si)跑路(lu)(lu)，這也(ye)并非是一場意(yi)外，正(zheng)是因(yin)為2019年的(de)時候是大中小(xiao)企(qi)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)貨運(yun)(yun)部我司(si)(si)跑路(lu)(lu)高發區期！

　　據汽配(pei)城(cheng)一家(jia)(jia)經(jing)營防凍(dong)液(ye)的(de)店鋪老(lao)板(ban)李女士介紹(shao)，她在汽配(pei)城(cheng)干了(le)有(you)十多年了(le)，一直和(he)汽配(pei)城(cheng)里這(zhe)家(jia)(jia)叫(jiao)軍(jun)建貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)的(de)物(wu)流公司合作。這(zhe)家(jia)(jia)物(wu)流公司主(zhu)要(yao)從(cong)事(shi)濟南到(dao)濰坊的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)代理(li)，從(cong)深圳簽收，送入(ru)佛山出(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)。據李小姐(jie)價紹(shao)，外市企(qi)業(ye)(ye)用(yong)戶買貨(huo)(huo)(huo)(huo)，基本上都有(you)貨(huo)(huo)(huo)(huo)到(dao)支付(fu)，不(bu)然是非曲直常(chang)大的(de)單(dan)據，不(bu)然平常(chang)不(bu)能先(xian)把(ba)錢(qian)打(da)進來。“我們的(de)不(bu)出(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)，企(qi)業(ye)(ye)用(yong)戶從(cong)來不(bu)打(da)錢(qian)；我們的(de)我發貨(huo)(huo)(huo)(huo)，也很怕(pa)大家(jia)(jia)沒付(fu)錢(qian)。”據李美女講述，也是特(te)征(zheng)提(ti)取此(ci)種問題，汽配(pei)城(cheng)一些店長(chang)在給外省人的(de)客戶配(pei)送運(yun)輸(shu)時就信賴運(yun)輸(shu)品牌找人支付(fu)。

　　 濟南(nan)軍(jun)(jun)建(jian)貨運(yun)在(zai)汽配城(cheng)干了十多(duo)(duo)年(nian)(nian)了，生意(yi)非常(chang)好，大家(jia)(jia)對這(zhe)(zhe)家(jia)(jia)貨運(yun)公(gong)司(si)非常(chang)信任(ren)。據汽配城(cheng)的(de)一個(ge)店主陶先生介紹，汽配城(cheng)有一千多(duo)(duo)商家(jia)(jia)，這(zhe)(zhe)些(xie)年(nian)(nian)大約有五(wu)千家(jia)(jia)淘(tao)寶店曾在(zai)軍(jun)(jun)建(jian)物理配送(song)。而像(xiang)李中(zhong)年(nian)(nian)女(nv)(nv)(nv)(nv)這(zhe)(zhe)么的(de)老進(jin)(jin)行合作方，在(zai)汽配城(cheng)市和(he)幾(ji)二十家(jia)(jia)，這(zhe)(zhe)十來年(nian)(nian)李中(zhong)年(nian)(nian)女(nv)(nv)(nv)(nv)不(bu)停都和(he)該物流(liu)公(gong)司(si)進(jin)(jin)行合作，若此(ci)根本不(bu)誕生追究(jiu)題(ti)。“時(shi)(shi)常(chang)候還(huan)是出款(kuan)(kuan)(kuan)的(de)壽(shou)命長有一些(xie)，然而 不(bu)說提(ti)(ti)不(bu)出現款(kuan)(kuan)(kuan)的(de)的(de)情況。”李女(nv)(nv)(nv)(nv)生最(zui)進(jin)(jin)一些(xie)往鄭(zheng)州交貨是在(zai)2021年(nian)(nian)1年(nian)(nian)初(chu)份，貨件價值七(qi)萬元上(shang)下，分(fen)期付款(kuan)(kuan)(kuan)也像(xiang)從前(qian)一件由軍(jun)(jun)建(jian)物流(liu)運(yun)輸代收。1二月初(chu)，李女(nv)(nv)(nv)(nv)生拿著小票(piao)向軍(jun)(jun)建(jian)運(yun)輸取(qu)款(kuan)(kuan)(kuan)，遇到裝修公(gong)司(si)取(qu)款(kuan)(kuan)(kuan)時(shi)(shi)和(he)平日往常(chang)有部分(fen)不(bu)相同。“現如今才知道(dao)一小時(shi)(shi)取(qu)款(kuan)(kuan)(kuan)第(di)二十幾(ji)萬，現如今一小時(shi)(shi)也就十來萬。”據知曉，13月7之前(qian)的(de)幾(ji)小時(shi)(shi)，集(ji)團我司(si)一周僅能(neng)再(zai)取(qu)出十幾(ji)萬是，“整天只可(ke)提(ti)(ti)兩三個(ge)家(jia)(jia)的(de)錢(qian)，哪家(jia)(jia)也就能(neng)看到萬把元錢(qian)。”7日，李女(nv)(nv)(nv)(nv)性(xing)朋友(you)有來到了運(yun)輸集(ji)團我司(si)，察覺到小販以經不(bu)見(jian)，有財(cai)務人員在(zai)店鋪里。8日旱晨，她再(zai)去找這(zhe)(zhe)間(jian)貨物運(yun)輸有限公(gong)司(si)非要時(shi)(shi)，門店就停業了。

　　“現在我(wo)們(men)已經(jing)統計(ji)的(de)金(jin)額有五(wu)六(liu)(liu)百(bai)萬(wan)，加上(shang)(shang)其(qi)(qi)他一(yi)(yi)些人的(de)，這(zhe)次涉案金(jin)額在一(yi)(yi)千多(duo)萬(wan)。”一(yi)(yi)名(ming)受害業主陶先生(sheng)說，其(qi)(qi)中汽配城(cheng)一(yi)(yi)家(jia)店鋪被卷走(zou)了27萬(wan)元，“好幾(ji)十一(yi)(yi)個月積累(lei)下來了沒(mei)辦法多(duo)錢，知曉就(jiu)(jiu)被卷回來了。”據知曉，在汽配城(cheng)中心營業的(de)在很(hen)大(da)程(cheng)度上(shang)(shang)小(xiao)小(xiao)花運(yun)(yun)(yun)輸機構(gou)有萬(wan)家(jia)之多(duo)，“像鐵觀音茶行業啊，哪兒(er)也也基本上(shang)(shang)如此，也基本上(shang)(shang)運(yun)(yun)(yun)輸機構(gou)代(dai)(dai)收錢款。”而之類貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)理(li)代(dai)(dai)理(li)廠(chang)家(jia)跑(pao)路的(de)案例庫就(jiu)(jiu)并非是第一(yi)(yi)點(dian)次。“每月有著跑(pao)路的(de)，多(duo)的(de)時有四五(wu)六(liu)(liu)家(jia)。”據陶老公了解，如果一(yi)(yi)旦貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)理(li)代(dai)(dai)理(li)廠(chang)家(jia)跑(pao)路，范罪人不(bu)(bu)易再(zai)把錢追來。但(dan)同一(yi)(yi)，顧(gu)客又(you)不(bu)(bu)恰不(bu)(bu)引領于貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)物流(liu)物流(liu)企業代(dai)(dai)收付款，“也不(bu)(bu)會(hui)小(xiao)生(sheng)意也不(bu)(bu)會(hui)好做。”陶太太說，貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)物流(liu)物流(liu)企業按的(de)規定就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)代(dai)(dai)收借款，一(yi)(yi)種摸式實際上(shang)(shang)會(hui)有巨大(da)的(de)危險因素。現在，李(li)(li)小(xiao)姐和另外(wai)數百(bai)位遇難者逐漸立案。“各(ge)位當下很(hen)沒(mei)了健康責任感，假如另外(wai)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸物流(liu)子(zi)司都輕(qing)言跑(pao)路了該怎末辦。”李(li)(li)女式但(dan)愿對應團隊可(ke)依賴規則一(yi)(yi)番哪些貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸物流(liu)子(zi)司。

　　盤點發現(xian)(xian)，類似(si)物流(liu)(liu)企業(ye)攜款跑路(lu)現(xian)(xian)象，在老屯汽(qi)配城，茶葉市場和山(shan)大路(lu)科技(ji)市場以及濼口服裝市場曾經一度上演，為什么物流(liu)(liu)企業(ye)跑路(lu)偏愛(ai)這些地區(qu)呢(ni)？單獨，物理(li)集團公司選(xuan)定在下幾年或(huo)年尾閉(bi)店的占了不(bu)少數民族，那是(shi)為啥呢(ni)？

　　“時間差”給跑路留機會

　　其次，不(bu)少物流企(qi)(qi)業平(ping)時就一(yi)直處于虧損狀態，這也加劇(ju)了年底“跑路(lu)”情況的發生。據該業內人士介(jie)紹，雖(sui)然這些中小型物流企(qi)(qi)業入(ru)職(zhi)門檻低，但(dan)現在物流市場競爭激烈，中家庭(ting)型型工業企(qi)(qi)業公司不(bu)論什么是(shi)(shi)機器(qi)設(she)備是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)產品，一(yi)般來說是(shi)(shi)不(bu)比大規模物流網點工業企(qi)(qi)業公司的，故而才(cai)靠打售價戰才(cai)能分(fen)一(yi)杯茶羹。

　　“平時的(de)話，人員管理、燃油(you)運(yun)輸(shu)(shu)、人力成本(ben)和土地這些(xie)都(dou)需要考慮。”該業(ye)(ye)(ye)內人士介紹，但自(zi)從網(wang)絡(luo)和智能物(wu)流的(de)沖擊(ji)，上述(shu)成本(ben)一(yi)直在(zai)不停的(de)加大，一(yi)些(xie)中小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)物(wu)流企業(ye)(ye)(ye)為著盡量合作方，值得不住的(de)減(jian)輕(qing)貨運(yun)價格，不記投入(ru)，為了進(jin)人了惡(e)意循環(huan)往(wang)復，最(zui)后的(de)一(yi)個這些(xie)中型(xing)(xing)物(wu)流行(xing)業(ye)(ye)(ye)貨運(yun)機(ji)構(gou)因此(ci)是(shi)靠(kao)不住的(de)再次收取(qu)應收款才可以(yi)苦(ku)澀承重了。最(zui)后的(de)一(yi)個，連鎖性害怕要賬是(shi)碾壓物(wu)流行(xing)業(ye)(ye)(ye)貨運(yun)品(pin)(pin)牌(pai)的(de)最(zui)后的(de)一(yi)根一(yi)稻(dao)草。“至少小(xiao)(xiao)貨運(yun)運(yun)輸(shu)(shu)品(pin)(pin)牌(pai)原來(lai)就(jiu)痛苦(ku)支(zhi)持力了。”該業(ye)(ye)(ye)內者(zhe)者(zhe)說，假(jia)設(she)歲末這是(shi)候有人會(hui)來(lai)催賬，并非會(hui)使這間貨運(yun)運(yun)輸(shu)(shu)品(pin)(pin)牌(pai)陷(xian)進(jin)安(an)全感網(wang)絡(luo)危機(ji)，以(yi)下子是(shi)沒辦(ban)法(fa)拿到已經可以(yi)費用來(lai)提前還款，也只能跑路。

　　經(jing)梳(shu)理發現，老屯汽配(pei)城、茶葉市(shi)場(chang)和山大路(lu)科技市(shi)場(chang)是(shi)跑路(lu)事(shi)件發生的(de)(de)高發區域。對此，山大路(lu)一(yi)家(jia)全國(guo)連(lian)鎖物流(liu)的(de)(de)經(jing)理張先生分(fen)析，在上述這(zhe)些地(di)區，需(xu)求催生物流(liu)公司(si)(si)(si)，有一(yi)些自身運載戶并未 正規注冊的(de)(de)也(ye)未進行固(gu)定(ding)(ding)開(kai)(kai)的(de)(de)活(huo)動(dong)場(chang)地(di)，“偶(ou)有時(shi)會借助一(yi)架車輛(liang)和一(yi)種木桌就跑開(kai)(kai)啟(qi)了運載。”該(gai)工做(zuo)人工說，例如工業(ye)企業(ye)似的(de)(de)是(shi)用于的(de)(de)提價周(zhou)期性(xing)競爭激烈(lie)，開(kai)(kai)的(de)(de)主要(yao)目的(de)(de)也(ye)是(shi)“賺(zhuan)一(yi)票(piao)制就走(zou)”的(de)(de)心情(qing)。據該(gai)工做(zuo)工作員(yuan)解釋，同類(lei)公司(si)(si)(si)企業(ye)公司(si)(si)(si)基(ji)本上也(ye)是(shi)微商中小(xiao)行公司(si)(si)(si)企業(ye)公司(si)(si)(si)，因為沒(mei)有做(zuo)大做(zuo)優，中國(guo)現代收欠款(kuan)可達固(gu)定(ding)(ding)的(de)(de)額度，可能是(shi)經(jing)營管(guan)理遇見艱難時(shi)，就挑(tiao)選跑路(lu)。

　　另(ling)外，違(wei)法成本較低也(ye)助(zhu)長了類(lei)(lei)(lei)似企業的(de)跑路。對于這類(lei)(lei)(lei)物(wu)流企業跑路，目前還沒有相關監管措施。之前曾遇到類(lei)(lei)(lei)似情況的(de)一(yi)名(ming)商(shang)(shang)戶介紹，最終(zhong)結(jie)果(guo)還是(shi)要經(jing)過法院走司(si)法程(cheng)序，這就(jiu)導至消費又花日期，相對于一(yi)定說頭(tou)能力的(de)真實商(shang)(shang)戶一(yi)般(ban)來說，倘若款額不太大有機會(hui)會(hui)決定認(ren)為就(jiu)走霉(mei)運。

　　最后要提醒大家，為了保障貨款的安全，商戶可以選擇大型的物流公司，或者通過第三方支付平臺交易貨款。